签证价格计算器
中转签证计算
签证类型:
普客到底
普快到底
特快到底
原票类型:
全
学
孩
军
签证距离:
km
拟签证加快等级:
普客
普快
快速
D、C动车组
G动车组
动车组后程原价:
元
空调:
无空调
空调
新空调
席别:
硬座
软座
硬卧上
硬卧中
硬卧下
软卧上
软卧下
硬包上
硬包下
二等座
一等座
特等座
商务座
新空调倍率:
分票种倍率:
总票价倍率:
数量:
张
中途下车签证计算
原票加快等级:
普客
普快
快速
空调:
非空调
空调
新空调
席别:
硬席
软席
票种:
全
学
孩
军
新空调上浮率:
拟签证里程:
km
加快等级:
普客
普快
快速
空调:
非空调
空调
新空调
席别:
硬座
软座
硬卧上
硬卧中
硬卧下
软卧上
软卧下
硬包上
硬包下
新空调倍率:
分票种倍率:
总票价倍率:
数量:
张
说明:非官方计算程序,结果仅供参考,以实际为准. 通票在中转站(不含)以前适用中途下车签证,在中转站(含)以后适用中转签证. 分票种倍率不适用后程为动车组的情况. 目前,特快列车(T字头)、直达列车(Z字头)、快速列车(K字头)均适用"快速"加快等级. 所谓空调车,指的是"车厢(自身)发电的列车".夏季,部分绿皮车使用空调时一般是此情况.而目前一般语言中的"空调车",指的是新空调列车. 新空调车默认上浮50%,因此默认倍率是1.5.一档折扣的新空调倍率是1.4,二档是1.3. 新空调倍率这一项,只有在"空调"选单中,选择"新空调"时才有效. 拟签证里程必须大于0,不大于10,000;新空调倍率的范围是0-2;分票种倍率的范围是0-5;数量介于1-10之间. 里程、数量必须是整数. 请全部以半角模式输入数据,如果使用全角模式,计算可能出错.半角字符形如"123456",全角字符形如"123456". 本程序及实际系统中,不会检查拟签证里程和通票实际里程的关系.
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退票费、始发改签计算请移步这里
既有线票价计算请移步这里
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