八栗纜車連接了八栗登山口站和八栗山上站,全長0.7km,高低差167m,最大坡度288‰,軌距1067mm,設站2個,采用架空電纜方式供電,是四國地區唯一尚在運營的纜車系統.

八栗纜車于1931年開業,二戰期間,纜車停運,軌道和車輛被用來支援戰爭,戰後恢復運行.1960年,纜車再度停運,幷于1964年恢復.到2021年爲止,八栗纜車已經走過了90個春秋.

八栗纜車采用單綫交錯走行的運營形態,共有纜車2輛,均製造于1964年.兩輛纜車均采用"子彈頭"設計,外觀分別爲紅色和藍色,每輛纜車質量10.2t,可載客127人.

八栗纜車往返價格不同.從八栗登山口到八栗山上,需付費600日元,從八栗山上到八栗登山口,需付費500日元,往返票1000日元.

八栗纜車交通不便.讀者可乘坐高松琴平電鐵到八栗站下車,再向東北步行約1.7km,方可抵達八栗登山口站,途中沒有公交車接駁.