黑部峽谷鐵道位於日本富山縣黑部地區,是關西電力用來搬運黑部川大壩建設物資的專用鐵路.為了發展觀光事業,1953年該線路對外開放.

黑部峽谷鐵道自宇奈月站往返櫸平站,線路為單線,沿黑部川修建,全程20.1km,設站10個,採用DC 600V架空電纜方式供電,軌距762mm.由於黑部地區位於山間,冬季天氣寒冷,線路多有積雪,所以黑部峽谷鐵道僅在春、夏、秋三季運行.

在車輛方面,黑部峽谷鐵道有機車27輛,普通客車、特別客車和逍遙客車共138輛,貨車155輛,特種車2輛.與日本其他鐵路公司不同的是,黑部峽谷鐵道沒有動車組,所有客車、貨車必須被機車牽引才能運行.牽引機車為橘色塗裝,每輛機車可牽引客車7輛.

在運行形態方面,黑部峽谷鐵道分為對外列車和內部列車兩種班次.對外列車每節車廂都是客車,普通客車上部完全敞開,特別客車、逍遙客車為封閉設計,車內均採用1+2佈局,唯逍遙客車的座椅可調節方向.內部列車在對外列車之間的空當發車,客貨混編,普通遊客不得乘坐.需要注意的是,儘管沿途有10個站點,但只有宇奈月、黑剃、鐘釣、櫸平四站對外開放.列車在其他站點雖有停靠,但僅進行會讓等技術作業,不辦理客運業務.

黑部峽谷鐵道沿線地形險峻,既有長大坡道,又有隧道橋樑.因此,本線路的最高設計時速只有25km.從宇奈月到櫸平,需要運行80min.由於該線路軌距窄,沿途地勢起伏大,黑部峽谷鐵道嚴格要求對號乘車.旅客可登陸官網(https://www.torokko-yoyaku.com/reserve/reserve.php)訂購車票.從宇奈月到櫸平,單程票價1980日元.如旅客想乘坐特別客車或逍遙客車,需另補價370(特別客車)或530日元(逍遙客車).

乘坐北陸新幹線到黑部宇奈月溫泉,再換乘富山地方鐵道到宇奈月溫泉下車,再向東步行200m即可抵達黑部峽谷鐵道宇奈月站.注意,新幹線的黑部宇奈月溫泉站對應富山地方鐵道的新黑部站,富山地方鐵道的宇奈月溫泉站與新黑部站仍有一定距離.山間海拔較高,氣溫較平原地帶同期低,敬請注意防寒保暖.