阿佐海岸鐵道位于四國東南方向,德島和高知交界處.該綫路是規劃中阿佐綫的一部分,後因日本國鐵資金不足而緩建,直至2002年才建成開業.當時,阿佐海岸鐵道采用普通的單節內燃動車組運行.爲了發展旅游業,阿佐海岸鐵道于2020年對綫路進行改造,停用內燃動車組,改用DMV的方式運行.最終,DMV于2021年年底正式投運,阿佐海岸鐵道的服務區域也得以延拓.

所謂DMV,指的是Dual Mode Vehicle,即公鐵兩用車.這種車輛有膠輪和鋼輪兩套走行設備,分別在普通道路和鐵軌上運行.阿佐海岸鐵道通過與豐田合作,研製了適用于當地的DMV列車,幷購入三輛車投入運行.該車采用前置發動機設計,長約8.1m,寬約2.1m,高約2.8m,質量約6t,最高速度70km,車內有乘客座椅18個,幷安有空調.三輛DMV車輛外觀分別爲紅、綠、藍色,懸挂汽車的牌照.

阿佐海岸鐵道原有海部、宍喰、甲浦三站,全長8.6km.爲配合DMV運行,JR四國將阿波海南-海部的區間也移交阿佐海岸鐵道,形成現在的四站(鐵路車站),全長9.9km的格局.DMV在阿波海南和甲浦有模式切換點.駛離鐵路後,DMV北邊延長到阿波海南文化村,南邊經公路抵達道路驛站宍喰溫泉,在周末和節假日時,還加開前往海洋驛站室戶的班次一對.由于DMV車輛對綫路要求高,阿佐海岸鐵道拆除了全綫的道岔和側綫,甚至綫路在阿波海南也與JR四國做了斷開.

阿佐海岸鐵道DMV采用公交車的乘坐方式,車站不再售票.旅客可在網上(https://secure.j-bus.co.jp/hon/RouteList/List?uncd=3610)購票幷對號乘車.沒有預約的旅客,在當次車有運力時也可徑行乘車.由阿波海南文化村至道路驛站宍喰溫泉,票價800日元;由阿波海南文化村至海洋驛站室戶,票價2400日元.如游客希望前往體驗DMV,可從大阪乘坐長途汽車前往宍喰站.DMV綫路與當地其他公交車輛有所重合,發車時間亦較爲接近,游客需仔細觀察,謹防誤乘.