阿佐海岸铁道位于四国东南方向,德岛和高知交界处.该线路是规划中阿佐线的一部分,后因日本国铁资金不足而缓建,直至2002年才建成开业.当时,阿佐海岸铁道采用普通的单节内燃动车组运行.为了发展旅游业,阿佐海岸铁道于2020年对线路进行改造,停用内燃动车组,改用DMV的方式运行.最终,DMV于2021年年底正式投运,阿佐海岸铁道的服务区域也得以延拓.

所谓DMV,指的是Dual Mode Vehicle,即公铁两用车.这种车辆有胶轮和钢轮两套走行设备,分别在普通道路和铁轨上运行.阿佐海岸铁道通过与丰田合作,研制了适用于当地的DMV列车,并购入三辆车投入运行.该车采用前置发动机设计,长约8.1m,宽约2.1m,高约2.8m,质量约6t,最高速度70km,车内有乘客座椅18个,并安有空调.三辆DMV车辆外观分别为红、绿、蓝色,悬挂汽车的牌照.

阿佐海岸铁道原有海部、宍喰、甲浦三站,全长8.6km.为配合DMV运行,JR四国将阿波海南-海部的区间也移交阿佐海岸铁道,形成现在的四站(铁路车站),全长9.9km的格局.DMV在阿波海南和甲浦有模式切换点.驶离铁路后,DMV北边延长到阿波海南文化村,南边经公路抵达道路驿站宍喰温泉,在周末和节假日时,还加开前往海洋驿站室户的班次一对.由于DMV车辆对线路要求高,阿佐海岸铁道拆除了全线的道岔和侧线,甚至线路在阿波海南也与JR四国做了断开.

阿佐海岸铁道DMV采用公交车的乘坐方式,车站不再售票.旅客可在网上(https://secure.j-bus.co.jp/hon/RouteList/List?uncd=3610)购票并对号乘车.没有预约的旅客,在当次车有运力时也可迳行乘车.由阿波海南文化村至道路驿站宍喰温泉,票价800日元;由阿波海南文化村至海洋驿站室户,票价2400日元.如游客希望前往体验DMV,可从大阪乘坐长途汽车前往宍喰站.DMV线路与当地其他公交车辆有所重合,发车时间亦较为接近,游客需仔细观察,谨防误乘.