北海道的丸濑布地区有着丰富的森林资源.为了发展经济,丸濑布附近建起了森林铁道.后来,由于运量有限,森林铁道难以满足外界对木材的需求,丸濑布附近的森林铁道逐渐停运拆除,机车也悉数报废.为了更好地保存森林铁道的遗产,当地在丸濑布森林公园复原了一小段森林铁道的轨道,并修复了当年在森林铁道运行的雨宫21号蒸汽机车,供游客体验.

雨宫21号曾经是武意林森林铁道的18号机车,于1928年由位于东京的雨宫制作所制造,翌年在北海道丸濑布地区的武意林森林铁道投运.机车长约5.3m,宽约2.0m,高约3.0m,轨距762mm,采用无煤水车的设计,质量约11t.机车投运后反响良好,结束了日本762mm轨距机车依靠海外进口的历史.这种机车退役后,其中一辆被丸濑布地区保存,并配合1980新开放的丸濑布森林公园做动态展示.

2021年7月时点,雨宫21号牵引客车在丸濑布森林公园内的8字型轨道上进行环形运行,全程只设一个乘降点,每半小时发一班车,乘车费用500日元.机车后部第一辆车厢为货车代用的 煤水车,游客可乘坐位于煤水车后部的数节车厢.在客流高峰期,还有轨道摩托车紧跟其后运行,乘车费用与蒸汽机车相同.

除有雨宫21号运行外,丸濑布森林公园还展示了少量日本国铁/私铁车辆和多辆工矿铁道车辆,其中包括一辆曾在我国台湾地区服役的蒸汽机车.其中的部分车辆会定期运行,以保证其主要功能正常.

前往丸濑布森林公园的交通不甚方便,游客可在JR丸濑布站下车后乘坐每日只有三班的接驳车,也可以乘坐出租车前往.森林公园本身没有门票,但内部设施各自售票.