Rail Special 芭石鐵路體驗記

在位於樂山市以南55千米處的犍為縣,有一條窄軌鐵路——芭石鐵路正在運行.該線隸屬于四川嘉陽集團旗下的嘉陽煤礦所有.早年,該線以運輸煤炭為主,兼顧客運.隨著煤礦資源的枯竭,煤礦運輸逐漸式微,嘉陽煤礦成立了嘉陽國家礦山公園,並投入觀光列車在芭石鐵路上提供客運與觀光服務.

該線路全長19.84千米,軌距762毫米,全線設站9座,其中石溪站至躍進站為電氣化區間,共有隧道6處,總長905米,線路最大坡度36‰,為緩解坡度,線路在蜜蜂岩站附近鋪設“人”字形線路,全部列車於該站換向(該站為四川嘉陽小火車科普體驗基地所在地,停放有若干台停用機車與車輛作靜態展示),“機務段”和“車輛段”位於石溪站線路盡頭一側.現時,該線路擁有四台ZM16-4型蒸汽機車運行全線,若干台電力機車運行于石溪至躍進區間(目前由於煤炭行業不景氣,臨時停運),數輛帶有空調的觀光列車與普通客運列車為沿線乘客與遊客提供服務.

該線路的客運列車有普通客運列車和觀光列車兩種.普通客運列車為黑色外觀,車門設於車廂中部,車窗無玻璃,車內座位很少,且無空調設施;觀光列車為綠色塗裝,車身中部具有一條黃色的飾帶,車門位於車廂一端,具有玻璃車窗並有空調設施,車內座位較多.平日裡,普通客運列車定班發車,每日7點、12點30分、16點30分由石溪站發車,到達黃村井站後立折返回;節假日時將取消12點30分的班次.觀光列車在節假日時自8點至18點每小時發一班,平日運行情況不詳.在遊覽高峰時期,觀光列車常與普通客運列車連掛運行.該線路票價信息如下:普通客運列車對外票價為5元/區間,單程全程40元,無往返票;對當地乘客1元/區間,5元封頂.觀光列車票價單程80元,往返票價130元,區間票價為20元/區間.觀光列車採用指定席制度,並在沿途景點下車觀光;普通客運列車採用自由席制度,且不在沿途的景點下車觀光(蜜蜂岩站換向時除外).全程往返時間約在2小時上下.

據2017年6月的實地探訪與體驗,該線路沿途具有完善的信號設施、限速指示牌、鳴笛指示牌與隧道來車警示燈等安全設施,且線路保養較好,然而該線路的管理方面似乎並不算太到位.全線均為手動道岔,且線路並未封閉,行人可以自由出入(即使有“鐵路線上禁止行人”的警示),司機與地面亦並無任何方式進行聯絡.讀者若步行探訪線路,請務必注意自身安全,因該車無風管,緊急制動的距離可能會很長而造成事故.

讀者可于樂山站向北800m的樂山客運中心,乘坐前往犍為的客運班車到達犍為北門車站或犍為客運中心站後,出站乘坐前往三井的客運班車,到達終點稍稍前行即為觀光列車的售票處和躍進站所在地.
Bashi Railway
                 
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