Rail Special 大冶鐵礦訪問記 | ||||||||||||||||||||||||||||||
大冶鐵礦位於黃石市鐵山區,東距黃石市中心區25km,現隸屬于武鋼集團礦業有限責任公司,有職工三千余人.該礦區共由6個大礦體組成,主要出產鐵、銅及其合金.為了方便原料運輸,大冶鐵礦有自己的礦鐵系統並與武九鐵路相連. 早年,大冶鐵礦規模較大,礦鐵曾遍佈礦坑.隨著資源開採的枯竭,大冶鐵礦逐步減產,將部分礦坑的軌道拆除,改為了礦山公園.2017年1月時點,大冶礦鐵是DC 1500V電氣化線路,主要由三個車站和一個機務段組成.由於鐵礦減產,目前僅有6輛“韶峰”機車營運,每日業務量較小. 與馬鋼和金堆城不同,大冶鐵礦的機車不完全單向運用,車尾沒有守車,列車轉換方向時也並不像馬鋼或金堆城那樣直接倒車,而是在有條件的情況下利用線路進行機車調向,再在另一端連掛列車.由於機車使用時間較長,其外表由原來的軍綠色變為了灰黑色. 大冶礦鐵重視線路安全和養護,礦鐵沿途與公路利用隔離柵欄進行隔離;廠區所有道口一律有人值守;在主要車站堆放有枕木等備件;線路的空閑時間還不斷有巡道工上線檢查線路質量. 此外,大冶礦鐵還利用窄軌列車將鐵礦石運輸到礦鐵車站,並通過一定的設備將礦石卸至准軌車廂內. 大冶鐵礦的部分地區已改為礦山公園,門票40元/人,展示該礦的歷史和現狀.讀者可通過礦內工作人員以較低的價格進入公園,一睹礦坑真容. 從黃石北站乘坐29路,或向南步行1km到新西南花園東門站,乘坐6路到張之洞廣場下車,再向東北步行,即可看到大冶礦鐵. |
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