台铁平溪线自三貂岭站引出,沿基隆河向西南行进,终到菁桐站,全程12.9km,设站7个,为单线非电气化铁路,轨距1067mm.该线路于1921年全线通车,本是《马关条约》后日本人掠夺台湾煤矿资源而修建的专用线,后因日本投降被移交台湾当局,继续承担运煤任务,兼办客运.20世纪80年代,随着煤矿资源的枯竭,平溪线逐步停止货运业务,直至今日.

在车辆方面,2024年3月时点平溪线仍使用DR1000型内燃客车运行,主要往返(深澳线)海科馆、八堵和菁桐,每天约有16对列车我往返运行.

平溪线列车运行于山岭和河谷之中,周边环境险峻,部分车站建在山上.近年来,当地政府在平溪线沿线开设了很多特色商铺.游客可体验燃放孔明灯、品尝特色小吃等活动,极大地发展了当地的旅游业.每到周末和节假日,前往平溪线沿线参观的游客都络绎不绝.

平溪线依旧保留了较原始的闭塞方式,列车依据路签作为行车凭证.司机在三貂岭站或菁桐站取得路签后方可发车,在会让站(十分)将路签交予另一司机,作为下一闭塞的行车凭证.

平溪线起步票价15元新台币,全程票价20元新台币,支持使用悠游卡乘车.若不乘坐火车,也可从台北地铁木栅站乘坐795路公交车前往沿途.

希望平溪线能够吸引更多的游客.