濟南是山東省省會,也是有名的“泉城”.爲了緩解交通壓力,濟南市于1977年建設了自己的無軌電車系統,初期有綫路兩條,爲1路、2路(今101、102路),上世紀90年代,又開通了103、104路電車,初步形成了今日之電車格局.

目前,濟南市有電車綫路4條,爲101路、102路、B103路和104路.其中,101路自辛西路北口到甸柳莊,102路自濟南大學到葛家莊,B103路自硯泉到大觀園,104路自濟南大學到趵突泉東門.其中,B103路由103路改名而來,作爲BRT支綫連接BRT專用站台和周邊地區.四條無軌電車客流均十分旺盛,其中101路實現了通宵運行,102路可以做到最小車距1min.

在車型方面,濟南無軌電車近年來陸續更換新車,主要車型爲中通牌LCK6123GEV、LCK5120A和宇通牌ZK5125A、ZK6125BEVG5.所有車輛均安有空調,幷設有蓄電池,以保證電車可在無綫網路段行駛.其中,LCK5120A投運于B103路,該車型爲與BRT運行形態匹配,采用雙側開門設計,其他車輛均爲單側開門.

在票價票制方面,濟南無軌電車實行兩元一票制無人售票的政策.乘坐無軌電車時,乘客原則上需從行進方向右側前門上車,幷在車內投幣或刷卡.而在BRT專用站台乘坐B103路時,乘客需先在進站時投幣或刷卡,後經由行進方向左側任意車門上車.

近年來,濟南市希望大力發展無軌電車.該市通過國際組織的支持,先後采購了多款新型無軌電車車輛,幷希望借助BRT專用道擴展無軌電車綫網.希望濟南無軌電車能够乘勢而上,實現綫網擴充和車輛更新的雙豐收.