蕪湖是安徽中部重要的樞紐城市,其南北距離40餘公里,聚落主要沿江條帶分布.蕪湖市中心城區道路網總長1239公里,中心城區長期處于擁堵狀態.爲了提升城市形象,緩解交通壓力,蕪湖通過PPP模式建了單軌,幷于2021年底開通運營.

蕪湖單軌目前有兩條T型交叉的單軌綫路,它們以鳩茲廣場爲核心向外延伸.其中,一號綫運行保順路-白馬山,二號綫運行鳩茲廣場-萬春湖路.兩條綫路串聯了蕪湖站、蕪湖南站、方特樂園和市中心,除蕪湖站附近有地下綫外,其他地點均爲高架綫.

在車輛方面,蕪湖單軌采用龐巴迪INNOVIA MONORAIL 300型跨座式單軌列車.其首尾車厢長13.2m,中間車厢長11.8m,所有車輛寬3.1m,高4.0m,車內安有空調.列車通體白色,配合不同綫路塗以不同色帶.其中一號綫每列編組6節,塗以紅色色帶,二號綫編組四節,塗以藍色色帶.所有單軌列車采用自動駕駛技術,唯因安全原因,每列車均派人于運行方向最前方監視運行情况.

蕪湖單軌采用PPP模式運營,當地政府提供一部分資金,其他資金由貸款獲得.運營企業之運營收入除滿足自身盈利外,還需逐步還清貸款.這一模式在安徽地區屬較爲新穎的融資模式,蕪湖單軌也是目前安徽最大的PPP項目.

蕪湖單軌采用里程計價的票價政策,起步2元,進位1元,目前最高票價6元.乘客可使用帶有交通聯合字樣的公交卡或銀聯銀行卡進站乘車.

蕪湖單軌不僅緩解了擁堵,更大幅提升了城市形象.未來,單軌二號綫有望延長到長江西側.希望蕪湖單軌安全運營,客流旺盛.