寧夏有“塞上江南”的美譽,作為寧夏回族自治區的首府,銀川市於2012年修建了快速公交系統,並于同年9月10日投入運行.該系統全長21km,自銀川站西廣場到銀川汽車站,設站22個.

該BRT的全部車站佈置在道路中央,享有專用路權,每當高峰時節,社會車輛擁堵于其他車道時,BRT卻暢通自如.該BRT全線所有站點均右側開門,無論刷卡還是投幣,乘客在BRT站台都可以同方向免費換乘其他車輛.目前,已經有1路、9路、11路、18路、31路、51路、53路、101路、101A路、102路、105路、106路、301路、521路、531路等線路進駐.

該BRT使用20輛12m黃海客車(DD6129B11,不常使用)和60輛18m青年鉸鏈客車(JNP6181GC)混合運行,車身主體均為綠色,尾部有黃色的BRT字樣,每輛車都配有空調和沙發式座椅.在票價方面與普通車相同,進站時投幣一元,使用IC卡時票價優惠10%(峰時)或30%(谷時).需要注意的是,BRT的運行時間是6:30-22:00,只有在BRT運行的時間,換乘的車輛才會進入BRT站台.由於車輛豪華,運行速度快,票價低廉,換乘選擇多樣,銀川BRT已經成為了該市的移動風景線.

由於可換乘的線路較多,站距較大,公交真的“快”了起來.經過五年的發展,銀川BRT取得了不錯的運營效果,成功地引領了城市公共交通的發展,希望銀川市繼續保持這一優勢,努力為乘客提供方便、快捷的乘車條件.