廈門是著名的旅遊城市,也是改革開放的前鋒.為了改善廈門的交通狀況,廈門市希望修築輕軌.然而,由於種種原因,當年廈門的輕軌規劃並沒有得到批准.所以,廈門修築了快速公交系統,並於2008年9月1日正式投運.

廈門快速公交共有快1(K1,32.3km)、快2(K2,42.3km)、快3(K3,11.1km)、快5(K5,35.6km)、快6(K6,25.6km)、快7(K7,9.7km)六條線路,基本以廈門北站、同安、第一碼頭、前埔為起訖站.K1路運行廈門北站-第一碼頭,K2路運行同安-第一碼頭,K3路運行前埔-第一碼頭,K5路運行前埔-同安,K6路運行前埔-廈門北站,K7路運行洪文-開禾路口.除K7路只在高峰時期運行外,其他線路都全天運行.

在車型方面,廈門快速公交全部採用金龍牌空調車,主要有XMQ6127G和XMQ6180G兩種,車輛均為一級踏步,車身為藍灰色.其中XMQ6127G是單節車輛,XMQ6180G是鉸鏈式車輛.

在運營方面,廈門快速公交採用類似地鐵的售檢票模式.乘客進站前在車站售票處購買車票,進站時刷票,車票出站回收.票價起步一元,進位五角,最高五元.持IC卡的乘客,起步一元乘坐5km,以後每加價0.15元乘坐1km.由於快速公交基本運行于高架專用道上,其路權有所保障,故而全程基本沒有堵車的情況發生,從廈門北站到廈門市區只要40min左右.

希望廈門快速公交繼續保持良好的發展勢頭,也希望其他城市能夠學習廈門的先進經驗,努力為群眾提供優質的公交服務.