宁夏有“塞上江南”的美誉,作为宁夏回族自治区的首府,银川市于2012年修建了快速公交系统,并于同年9月10日投入运行.该系统全长21km,自银川站西广场到银川汽车站,设站22个.

该BRT的全部车站布置在道路中央,享有专用路权,每当高峰时节,社会车辆拥堵于其他车道时,BRT却畅通自如.该BRT全线所有站点均右侧开门,无论刷卡还是投币,乘客在BRT站台都可以同方向免费换乘其他车辆.目前,已经有1路、9路、11路、18路、31路、51路、53路、101路、101A路、102路、105路、106路、301路、521路、531路等线路进驻.

该BRT使用20辆12m黄海客车(DD6129B11,不常使用)和60辆18m青年铰链客车(JNP6181GC)混合运行,车身主体均为绿色,尾部有黄色的BRT字样,每辆车都配有空调和沙发式座椅.在票价方面与普通车相同,进站时投币一元,使用IC卡时票价优惠10%(峰时)或30%(谷时).需要注意的是,BRT的运行时间是6:30-22:00,只有在BRT运行的时间,换乘的车辆才会进入BRT站台.由于车辆豪华,运行速度快,票价低廉,换乘选择多样,银川BRT已经成为了该市的移动风景线.

由于可换乘的线路较多,站距较大,公交真的“快”了起来.经过五年的发展,银川BRT取得了不错的运营效果,成功地引领了城市公共交通的发展,希望银川市继续保持这一优势,努力为乘客提供方便、快捷的乘车条件.