資料卡 | 2021-07 | 九州旅客鉄道株式會社 | 博多-鹿兒島中央-宮崎(宮崎機場)-大分(別府)-博多-長崎-博多 | 博多-長崎 每週一 博多-鹿兒島中央 每週四 鹿兒島中央-宮崎 每週五 宮崎機場-別府 每週六 大分-博多 每週日 | 特急 | 旅行商品/購票乘車 | 博多-長崎 2860+5710日元 博多-鹿兒島中央 6740+10120日元 鹿兒島中央-宮崎 2530+4550日元 宮崎機場-別府 4530+6820日元 大分-博多 3740+5710日元 | 點此進入 | 全車指定席,博多-鹿兒島中央-宮崎(宮崎機場)-大分(別府)-博多為單向運行,博多-長崎為往返運行.表中所列票價為購票乘車價格 |
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九州是世界上第36大島,擁有豐富的觀光資源.為了促進當地觀光業的發展,形成"旅客、現地、JR九州"三贏的局面,同時為了感謝現地對JR九州的支持(36+3的結果是39,與英文發音Thank you接近).JR九州開通了"36+3"豪華觀光列車.
36+3號基於JR九州的787系電力動車組改造而來,共6節編組,外觀為黑色,車輛內部也經過了精心設計.其中,1車、2車為包廂軟座,為旅客提供了私人會話空間;3車一半為包廂軟座,一半為吧台;4車為多功能車,主要播放沿途宣傳片並進行體驗活動;5車、6車為軟座車.其中,1車、6車採用了傳統日式民宅的設計理念,旅客必須脫鞋方可進入這兩節車廂.
36+3號主打"Around Kyushu Express"的運營理念,以博多為中心,環繞九州運營.列車每週二、週三進行整備,週四開始沿博多-鹿兒島中央、鹿兒島中央-宮崎(週五)、宮崎機場-別府(週六)、大分-博多(周日)方向逆時針行駛,週一則運行博多-長崎的往返,進而實現九州七縣的全覆蓋.本車全列指定席,旅客可通過訂購旅行商品乘車(可乘坐1、2、3、5、6車),也可直接購票乘車(可乘坐5、6車).需要注意的是,由於涉及私鐵票款結算的問題,每週四發博多-鹿兒島中央的車票僅限在JR九州的車站或代售點購買. |