天橋立的白砂青松景色(綠色的松樹矗立在白色的沙灘上)十分有名.爲吸引旅客到天橋立附近觀光旅行,京都丹後鐵道借用"松"的概念,開行了"黑松"、"紅松"、"青松"三種觀光列車.由于黑松號采取旅行商品模式發售,本頁面主要介紹紅松號和青松號列車.

目前,京都丹後鐵道的紅松號和青松號均運行于宮舞綫和宮豐綫上,其中紅松號運行西舞鶴-天橋立,青松號運行西舞鶴-豐岡.由于沿途客流有限,且只有宮津-天橋立完成了電氣化,兩種觀光列車均采用單節編組的內燃動車組運行.其中,紅松號外觀爲紅色,青松號外觀爲藍色(日本人將藍色和綠色都稱爲"青色").

在內部設計上,紅松號、青松號分別采用不同的理念.其中,紅松號主要被設計爲餐飲列車,內有餐桌和吧台,銷售沿途飲料和零食,而青松號主要被設計爲觀景列車,車內部分區域保留了原有的座椅排布方式,車的一端設有吧台,銷售飲料和紀念品.

由于設計理念不同,紅松號和青松號的運行形態也有差异.紅松號僅在周末和節假日運行,采取定員制,旅客除購買乘車券外,還需購買550日元的整理券方可乘車,由西舞鶴至天橋立的乘車券售價650日元.青松號則爲全列自由席列車,旅客只需購買乘車券即可乘車,由西舞鶴至豐岡的乘車券售價1500日元.