近鐵的綫路連接了大阪和名古屋,是新幹綫以外的名阪出行首選.爲了提升旅客乘車的舒適性,近鐵推出了新型特急列車火鳥號,幷于2020年3月14日起正式投運.

火鳥號設計充分考慮了旅客的實際需要,全車編組六節,可觀光、商務兩用.其中,1車、6車爲特等車,采用1+2布置,旅客可在最前(後)排欣賞前(後)方展望;2-5車爲一等車,采用豪華座椅,2+2布置.所有車厢的座椅均可調節靠背角度,1車和6車設有咖啡機,不僅提供咖啡(200日元),還免費提供白開水,2-3車和4-5車的連接處設有帶鎖的大件行李儲物櫃,使得旅客携帶的行李更加安全;2車和5車的一側還設有側方展望台,旅客可一邊乘車,一邊欣賞沿途風景.

除了車內布置外,火鳥號的導向系統也進行了大膽創新.每節車厢的兩端各有一個大型LCD屏幕,在屏幕的一側用日語播放到站信息的同時,還在屏幕的另一側用英語、漢語、朝鮮語同步顯示到站信息,大大方便了外國游客;該LCD除了顯示車內信息外,還顯示抵達車站的信息,包括停靠位置、站台布局、換乘接駁時刻等,內容貼近旅客需要,方便實用.

火鳥號每日運行,全車指定席,旅客乘車時,除乘車券外,還需購買特急券和特別車輛券.旅客可在近鐵指定的車站或代售點購買車票,也可以通過網絡購票乘車.