近铁的线路连接了大阪和名古屋,是新干线以外的名阪出行首选.为了提升旅客乘车的舒适性,近铁推出了新型特急列车火鸟号,并于2020年3月14日起正式投运.

火鸟号设计充分考虑了旅客的实际需要,全车编组六节,可观光、商务两用.其中,1车、6车为特等车,采用1+2布置,旅客可在最前(后)排欣赏前(后)方展望;2-5车为一等车,采用豪华座椅,2+2布置.所有车厢的座椅均可调节靠背角度,1车和6车设有咖啡机,不仅提供咖啡(200日元),还免费提供白开水,2-3车和4-5车的连接处设有带锁的大件行李储物柜,使得旅客携带的行李更加安全;2车和5车的一侧还设有侧方展望台,旅客可一边乘车,一边欣赏沿途风景.

除了车内布置外,火鸟号的导向系统也进行了大胆创新.每节车厢的两端各有一个大型LCD屏幕,在屏幕的一侧用日语播放到站信息的同时,还在屏幕的另一侧用英语、汉语、朝鲜语同步显示到站信息,大大方便了外国游客;该LCD除了显示车内信息外,还显示抵达车站的信息,包括停靠位置、站台布局、换乘接驳时刻等,内容贴近旅客需要,方便实用.

火鸟号每日运行,全车指定席,旅客乘车时,除乘车券外,还需购买特急券和特别车辆券.旅客可在近铁指定的车站或代售点购买车票,也可以通过网络购票乘车.