豐橋市位於愛知縣東南部,其有軌電車系統開通於1925年,經過三十多年的發展,1960年,線路向東延長到赤岩口,初步形成了今日的線路格局.1982年,運動公園支線開通.目前,豐橋有軌電車線路長度5.4km,設站13個,採用DC 600V架空電纜供電,軌距1067mm,主要有2個運行系統:赤岩口線和運動公園線*.兩條線路都從豐橋站前發車,到井原站分開,赤岩口線東行至赤岩口止,運動公園線南行至運動公園止.有時,也開行豐橋站-競輪場前的區間車.

豐橋有軌電車共有16輛車,其中15輛為單節式車輛,1輛為低地板鉸鏈式車輛.15輛單節式車輛是從東京(3500型)或岐阜(3200型,780型,800型)購入的二手車,1輛鉸鏈式車輛則是2008年的新造車,所有車輛備有空調.

豐橋有軌電車採取無人售票、150日元一票制的票價政策,乘客需從前門上車,投幣或刷卡後進入車內,到站後從後門下車.由於競輪場前以東的線路都是單線,列車需要在競輪場附近完成會車.值得一提的是,前往運動公園的線路在井原出岔點的曲線半徑只有11m,是日本鐵路曲線半徑最小之處.

希望豐橋有軌電車培養更多客流,為社會發展做出貢獻.

*:赤岩口線、運動公園線的名稱是作者所起,並非官方名稱.