北九州市位于九州岛最北部.为了缓解交通拥堵,北九州市的单轨铁路于1985年开通,该系统连接了小仓站和企救丘站(位于JR志井公园附近),长8.8km,设站13个,采用DC 1500V供电的跨座式单轨运行.

北九州单轨采用4节编组的列车,共有配车10组,主要制造于1985年.列车上部白色,下部蓝色,所有车辆安有空调,最高时速65km,车辆段设在企救丘站附近.

北九州单轨采用里程计价制,起步100日元,进位30-100日元,最高票价320日元.与其他铁路公司不同,北九洲单轨的车票为QR Code形式,旅客进站时需刷QR Code通过门禁,出站时先刷QR Code,再将车票投入回收口方能出站.由于单轨车辆较少,北九州单轨的车距大约为10分钟.

北九州单轨主要服务于市内.因此,乘坐单轨从小仓到志井公园并不节约时间.但是,单轨给出了缓解城市拥堵的一个解决方案,值得学习.