广岛APM连接了广岛市中心的本通和位于市区西北部的广域公园前,线路呈颠倒的J形,全长18.4km,设站22个,采用DC 750V的供电制式,于1994年作为广岛亚运会的配套工程开业.

广岛APM的绝大部分线路位于道路中央,只有新白岛以南的线路位于地下.所有车站为全封闭设计,站台上有全高屏蔽门,两边还有带有纱窗的防盗门.APM列车为六节编组,主体橘黄色,采用侧方胶轮导向设计,有人驾驶,车内安有空调,每节车厢每侧只有一个车门.

广岛APM分为全程车和区间车两种班次,并间隔发车.全程车运行本通-广域公园前,区间车运行本通-长乐寺.在区间车运行的区段,车距约10min;区间车不运行的区段,车距约20min.

广岛APM实行里程计价制,起步190JPY可乘2km,以后进位40-50JPY,全程490JPY.由于串联了诸多居民区,广岛APM沿途客流可观.

近年来,广岛APM有意从广域公园前向南延伸,将线路变成n字形.希望广岛APM能为沿途带来更多的活力,