名鐵築港線開通於1924年,曾經是名鐵有名的貨物線路之一.隨著外部環境的變化,該線路不再運輸貨物,但仍在名鐵系統中擔任重要地位.

名鐵築港線自名鐵大江站起,至東名古屋港站止,全程1.5km,設站2個,採用DC 1500V架空電纜的方式供電.線路沿途經過的地方多為工廠,幾乎沒有住宅區.因此,本線路只有每日早、晚有旅客列車通過.旅客列車,編組4節,前後方掛有"大江-東名古屋港"字樣的方向牌,在線路內往返運營.值得注意的是,這條線路保留了傳統的路簽閉塞機制,在名鐵大江站或東名古屋港站,可看到路簽交換的情形.由大江至東名古屋港,票價170日元,其里程亦可與名鐵其他線路合併計算.由於東名古屋港沒有檢票設施,旅客需在名鐵大江站的專用換乘門禁處完成東名古屋港的檢票操作.

名鐵築港線客流稀少,擔任著其他任務.一方面,築港線抵達東名古屋港後,將繼續向港區延伸,供名古屋港大江碼頭使用;另一方面,在東名古屋港往大江方向有一岔口,名鐵列車可通過這一岔口進出名古屋臨海鐵道,最後進出JR,以便新車運送和舊車報廢.因此,築港線對名鐵有重要的意義.