截至2019年3月,紀州鐵道是日本獨立運行的最短鐵路綫路,位于和歌山縣禦坊市,全長2.7km,設站5個,爲單綫非電氣化綫路.紀州鐵道原是連接日本國鐵(今JR)與禦坊市區的支綫(禦坊臨港綫),始建于1928年.二戰以後,鐵路的運營一度出現危機.1973年改制爲紀州鐵道幷運行至今.

嚴格意義上,位于成田國際機場附近的芝山鐵道才是日本最短的鐵路,但該綫路的列車全部與京成電鐵直通運營.所以,紀州鐵道是日本獨立運行的最短鐵路綫路.其中,紀伊禦坊站爲其運營核心,也是全綫唯一的售票車站.值得一提的是,該站仍在發售硬板票,不僅有普通車票,還有站臺票和前往附近大城市的常備票.

在車輛方面,紀州鐵道共有2輛常態運行的車輛,分別是KR301型和KR205型,均是信樂高原鐵道的二手車.在紀伊禦坊站附近還保留有一些曾經使用的車輛供人觀看.

紀州鐵道全部列車實行無人售票,票價從120日元到180日元不等,乘客需下車投幣,不支持任何IC卡.由于缺乏投資,車內設施陳舊,每日發班較少,軌道也不平整.然而,由于公交車班次少,紀州鐵道成爲了市民往返JR車站和市區的主要選擇.

實際上,位于東京的紀州鐵道公司的主營業務是房地産和酒店服務行業,公司經營的酒店已經在日本多個地方有了良好的發展.隨著鐵道綫路的財務問題逐步顯現,紀州鐵道的存廢問題又一次提上了日程.希望紀州鐵道能盡可能實現收支平衡,努力爲市民提供基礎性公益服務.