截至2019年3月,纪州铁道是日本独立运行的最短铁路线路,位于和歌山县御坊市,全长2.7km,设站5个,为单线非电气化线路.纪州铁道原是连接日本国铁(今JR)与御坊市区的支线(御坊临港线),始建于1928年.二战以后,铁路的运营一度出现危机.1973年改制为纪州铁道并运行至今.

严格意义上,位于成田国际机场附近的芝山铁道才是日本最短的铁路,但该线路的列车全部与京成电铁直通运营.所以,纪州铁道是日本独立运行的最短铁路线路.其中,纪伊御坊站为其运营核心,也是全线唯一的售票车站.值得一提的是,该站仍在发售硬板票,不仅有普通车票,还有站台票和前往附近大城市的常备票.

在车辆方面,纪州铁道共有2辆常态运行的车辆,分别是KR301型和KR205型,均是信乐高原铁道的二手车.在纪伊御坊站附近还保留有一些曾经使用的车辆供人观看.

纪州铁道全部列车实行无人售票,票价从120日元到180日元不等,乘客需下车投币,不支持任何IC卡.由于缺乏投资,车内设施陈旧,每日发班较少,轨道也不平整.然而,由于公交车班次少,纪州铁道成为了市民往返JR车站和市区的主要选择.

实际上,位于东京的纪州铁道公司的主营业务是房地产和酒店服务行业,公司经营的酒店已经在日本多个地方有了良好的发展.随着铁道线路的财务问题逐步显现,纪州铁道的存废问题又一次提上了日程.希望纪州铁道能尽可能实现收支平衡,努力为市民提供基础性公益服务.