在12306推出鐵路暢行業務(參見https://cx.12306.cn/tlcx/index.html及https://www.jprailfan.com/cnrpservice/pservice5.php)以前,並不是每個人都有機會獲得積分的.在那個時段,獲得積分需要參與鐵路旅客調查問卷,並在調查問卷抽獎環節中中獎.最近一次調查問卷的開獎日期為2017年7月,所獲積分業已在2017年8月1日前發放到位,有效期到2018年8月1日止.本站管理員在該問卷中中得60000積分,當年12月19日夜(即鐵路暢行業務開通的前晚)尚余三萬餘分.但由於管理員獲得積分的用戶名為中國護照註冊,而鐵路暢行僅支持非中國國籍的旅客使用護照註冊,所以,在鐵路暢行業務推出後,這部分積分處於未激活狀態,無法使用.而按照規定,即使持護照到車站要求激活積分,由於不符合激活政策也無法辦理.

2017年12月20日,本站管理員前往蘭州站,詢問這部分積分如何取出,車站經反復詢問、請示,說這部分積分無法激活,故而不能使用.本站管理員當場將此事向010-12306反映,得到的答覆是暫時無法處理,需上報到上級部門尋求對策.此後很長一段時間,本站管理員並未接到任何有關此事處理方案的電話,原有的積分也一直無法使用.

2018年5月16日13時30分許,本站管理員突然接到010-12306的來電,詢問之前是否反映過調查問卷積分無法使用的問題,並告知現在已經拿出了初步的解決方案,會讓蘭州方面的12306客服協調處理,並核實了身份和積分數量(估計).當天16時許,0931-12306致電本站管理員,具體詢問了一些情況,包括以護照註冊用戶名的姓名、用戶名、郵箱、手機號、護照號碼,積分數量(估計)等.之後,又詢問是否用身份證註冊過用戶名,如有,還需提供姓名、用戶名、郵箱、手機號、身份證號碼等.當天17時許,0931-12306再行致電,要求本站管理員持身份證、護照至蘭州站協調處理此問題.

本站管理員當天17:30趕往蘭州站,發現前來處理問題的是兩位男性,均著便裝,聲稱自己是蘭州局集團的客服代表(根據他們的行為、手持資料分析,一個是客服代表,一個應該是客票所的工程師).經過與他們和售票處之間的交流,本站管理員得知,原來,鐵路總公司對於以護照註冊的用戶名中剩餘積分無法取出一事非常重視,今天(2018年5月16日)上午專門開會進行了部署.其解決方案大致是,將原用戶名的積分退回,並轉出到本人同一名下的以身份證註冊的用戶名上.兩人在查看本站管理員的證件後,將證件拍照留底,同時要求本站管理員簽署積分轉移確認表,表上的內容涵蓋16時許電話詢問的所有事項.由於本站管理員不記得原來用戶名的準確積分數量,他們又設法查詢,但礙於積分未激活,無法查出具體數值.經過詢問,本站管理員是蘭州地區首例參與這項政策運行的旅客.後續的流程應該是將信息上報到鐵路總公司或者鐵科院,由他們進行審核及後續操作.最終,這筆積分已於2018年6月1日順利退回,有效期沒有變化,仍為2018年8月1日失效,這算是鐵路部門沒有辦好的一個細節.

通過親身體驗辦事流程,本站管理員認為,辦理此業務有以下注意事項:

1)適用範圍.主要適用于原先使用中國護照參加鐵路問卷調查中獎,有積分但尚未用完,積分無法激活的旅客,也適用於當時使用的非身份證類證件號碼在鐵路暢行推出後發生變化導致積分無法激活的旅客.

2)原則.目前來看,鐵路暢行的總體積分原則不會有大的變動,仍將堅持一個自然人只對應一種證件、一個用戶名的原則.對使用中國護照註冊的用戶名進行積分激活在技術上是可行的,但並不合規.在正常情況下,大陸旅客仍需使用身份證註冊鐵路暢行.原有的調查問卷積分會自動轉為鐵路暢行常旅客積分,其他使用方式也與鐵路暢行積分一致.

3)不足.現在的主要操作方式是把無法激活的積分轉入同一個人名下的其他用戶名.對於大陸旅客,使用護照註冊用戶名獲得的積分會轉到身份證註冊的用戶名中,對於非大陸旅客,若護照/通行證的證件號碼變更,則會被要求使用新的證件號碼重新註冊用戶名,通過認證、激活積分後才能進行積分轉入.但是,如果旅客僅有一個手機號可用,則無法順利完成這一操作;如果某人是華僑,沒有身份證,而參加問卷調查獲獎,則積分仍難以轉出.

4)未來發展.鐵路部門有可能以此為契機,將大陸旅客的身份證、護照用戶名相互捆綁,只要其中一個證件購買了某段時間的車票,則再使用其他證件再購買相同時間的其他車票或始發站指定日期的同次車票時,會提示行程衝突,無法購買.如果這樣的政策推出,則鐵路車票實名制的管理將更加嚴格.

但是,無論如何,經過近半年的等待,這件事終於有了解決方案,這在以前是難以想像的.希望鐵路部門繼續發揚“人民鐵路為人民”的優良傳統,努力為廣大旅客提供更加優質的出行服務.