2008年5月12日,四川汶川發生了8級大地震,成都附近成為地震的重災區.為了幫助災區人民,使其儘快恢復生產秩序,成都市修築了成灌高鐵.地震發生兩年後,即2010年的5月12日,成灌高鐵本線正式開通運營.之後,成灌高鐵離堆支線、彭州支線於2013年7月23日、2014年4月30日相繼開通.

線路開通初期,設成都、犀浦、紅光鎮、郫縣西、都江堰、青城山等車站,本線里程67km.到目前為止,犀浦東、郫縣、安德、彭州、迎賓路、離堆公園等站點業已開通運行,全部線網的里程達到94km.

該線路上的犀浦站是全國首個國鐵與地鐵同台換乘的車站,迎賓路-離堆公園是地下區間.線路開通後,成都到青城山的時間縮短到30min左右,大大方便遊客前往都江堰旅遊.該線路不分席別,與國鐵分段計價,20km以內票價5元,20km-50km票價10元,50km以上票價15元.

希望成灌高鐵有良好的發展,也希望災區人民能夠過上幸福的生活.