2008年5月12日,四川汶川发生了8级大地震,成都附近成为地震的重灾区.为了帮助灾区人民,使其尽快恢复生产秩序,成都市修筑了成灌高铁.地震发生两年后,即2010年的5月12日,成灌高铁本线正式开通运营.之后,成灌高铁离堆支线、彭州支线于2013年7月23日、2014年4月30日相继开通.

线路开通初期,设成都、犀浦、红光镇、郫县西、都江堰、青城山等车站,本线里程67km.到目前为止,犀浦东、郫县、安德、彭州、迎宾路、离堆公园等站点业已开通运行,全部线网的里程达到94km.

该线路上的犀浦站是全国首个国铁与地铁同台换乘的车站,迎宾路-离堆公园是地下区间.线路开通后,成都到青城山的时间缩短到30min左右,大大方便游客前往都江堰旅游.该线路不分席别,与国铁分段计价,20km以内票价5元,20km-50km票价10元,50km以上票价15元.

希望成灌高铁有良好的发展,也希望灾区人民能够过上幸福的生活.