近年来,随着经济的发展和人民对环保需求的日益提高,汽车尾气问题受到了越来越多的关注.为了促进科学发展,减少尾气排放,改善群众乘车环境,国家制订了一系列政策,促进新能源汽车的发展.

兰州是甘肃省省会,是沿河谷建造的条带状城市,具有东西长,南北窄的特点.兰州的8路车自大沙坪桥开往五泉山,贯穿兰州的南北.2016年1月,兰州公交购进25辆新能源在线充电式公交车,投入8路运营.

据了解,该车系金华青年汽车制造有限公司开发研制的JNP6123BEV超级电容城市客车系列,宣称引进了德国NEOPLAN技术、工艺及设备生产,车长12m,设31座.该车以电能为动力,具有起步稳、加速快、无噪音、绿色环保、低能耗、无碳零排放等特点.和传统燃油(气)动力车型比,更加绿色环保.与其他车辆不同的是,这种车的车顶还安有一个受电弓,允许在场站及沿途通过专用线网充电.为此,兰州公交在大砂坪公交站建成5个车位和5个充电桩供这些车辆充电.

今次,作者体验了兰州8路的在线充电式公交车.车辆运行时,噪音确实减少了,但作者体验时也发现这种新车似乎并不符合兰州市的实际情况.第一,虽然厂家宣称此车能够在沿途通过专用线网充电,但沿途根本没有任何可以充电的设备;第二,此车是空调车,车内密闭性较好,但新车的环保并不过关,车内甲醛味极大,严重刺激乘客的视觉系统和呼吸系统;第三,据司机反映,此车电池容量较小,整车运用时故障频发,为保障线路运营秩序,公交公司不得不采用扬子江客车振替输送.

作者认为,在当前技术不够成熟的情况下,公交公司购车宜慎重.尽管某些披着发达国家先进技术外衣的车辆外表华丽,但作为公交车辆,保证线路运营秩序、将沿途乘客安全准点地运到目的地应该是第一要义.有的车辆,外表不够华丽,也极少宣传它们采用了先进技术,但这种车辆往往是最实用的.