Rail Special 西山窄轨考察记 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在太原市内,有西山煤电集团.目前,西山煤电集团已经成为一家特大型煤炭企业,也是全国最大的炼焦煤生产基地.西山煤电集团下辖部分煤矿的窄轨运输系统也有它们独特的魅力. 在山西省太原市万柏林区斜坡,有西铭煤矿.此煤矿建于与主干道落差500m的山上,对外交通十分不便.为了方便矿区职工出行,改善煤矿的交通运输环境,西铭矿于1972年建设了缆车系统,建成时该缆车长约1.5km.1986年,西铭矿改造了缆车线路,改造后线路长460m,垂直落差120m[注:太原市万柏林区政府记载,缆车1972年建成,长1.5km,垂直落差500m,西铭矿官方说法是1986年建成,长500m,垂直落差120m,也有说法是1986年对缆车进行了改造,这里综合了几种说法].缆车主线为单线,但中途设双线会让点一处,轨距1,000mm,全系统有两个缆车(一号、二号)循环运行.缆车的主控制室设在山上,山下也有人协助操作.2018年6月时点,西铭缆车对矿内外乘客免费运行,每辆缆车中设乘务员一人,负责开、关门等操作,缆车全部自动运行,到会让点不停靠,一直运行到底站.西铭缆车是全国少有的大众运输缆车系统.(重庆长寿亦有缆车,轨距1,240mm,目前设备故障,暂时停运) 西铭缆车是西铭矿的重要对外联络手段,节假日不休息.如果通过旁边的公路上山,大约需要步行3km,或乘坐847、857路.读者在太原市区的下元站,乘坐16路到终点站斜坡下车,即可看到缆车入口. 此外,西铭矿还有自己的矿铁运输系统,该系统轨距600mm,分东、西两段独立运营.西侧窄轨电压250V,地上有数条支线通往矿区部分单位,东侧窄轨电压550V,线路横跨缆车股道.读者在山下缆车房可以看到东侧窄轨编组场,上山后向西步行大约30min,至"西铭福利楼"处,可看到西侧窄轨编组场. 在太原杜儿坪,有杜儿坪煤矿.该煤矿有一套规模较大的窄轨运输系统.此系统轨距600mm,绵延1.1km,有十余条支线,三个编组场,主要采用电力机车及蓄电池机车运营,车辆每日运行.读者可乘17路到杜儿坪下车,进入矿区,即可看到杜儿坪窄轨. 西铭、杜儿坪的窄轨架线较低,且电压较高,读者探访时务必注意自身安全,谨防触电.矿产资源受国家保护,请不要私挖滥采. |
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